ژاکت فلزی تیر زمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که بر اساس ارزیابی و تحلیل سازه، ظرفیت یا عملکرد تیر موجود برای شرایط بهره‌برداری یا الزامات موردنظر کافی نباشد و استفاده از اجزای فولادی بتواند مسیر مناسبی برای انتقال نیرو ایجاد کند.
در تیر بتن‌آرمه، بسته به نوع ضعف، ژاکت می‌تواند برای تقویت خمشی، تقویت برشی یا ترکیبی از این دو طراحی شود.
نکته مهم این است که آرایش ژاکت باید بر اساس مکانیزم حاکم بر رفتار تیر تعیین شود؛ بنابراین یک جزئیات ثابت برای تمام تیرها قابل استفاده نیست.
در تقویت خمشی، هدف اصلی افزایش ظرفیت تحمل لنگر خمشی تیر است.
در شرایط مناسب، ورق یا پروفیل فولادی می‌تواند در ناحیه کششی تیر قرار گرفته و بخشی از نیروی کششی موردنیاز را تحمل کند.
اما برای مشارکت واقعی فولاد جدید، باید انتقال نیرو میان فولاد و تیر موجود تأمین شود.
به همین دلیل موارد زیر باید در طراحی بررسی شوند:
افزایش سطح فولاد بدون طراحی اتصال، الزاماً به افزایش متناسب ظرفیت تیر منجر نمی‌شود.
در صورت کمبود ظرفیت برشی، ورق‌ها یا اجزای فولادی می‌توانند در اطراف جان تیر یا در نواحی موردنیاز قرار گیرند.
آرایش ژاکت باید به گونه‌ای باشد که بتواند بخشی از نیروهای برشی را به‌صورت مؤثر منتقل کند.
بسته به هندسه تیر و شرایط دسترسی، ممکن است از مواردی استفاده شود مانند:
جزئیات نزدیک تکیه‌گاه‌ها اهمیت ویژه‌ای دارند؛ زیرا در بسیاری از تیرها، تقاضای برشی در این نواحی بالاتر است.
در برخی پروژه‌ها، تیر هم‌زمان با کمبود خمشی و برشی مواجه است.
در این شرایط، ژاکت باید به‌صورت یک سیستم واحد طراحی شود و مشخص باشد که هر بخش از آن چه نقشی در انتقال نیرو دارد.
تقویت یک مکانیزم می‌تواند حالت شکست حاکم را تغییر دهد؛ بنابراین پس از مقاوم‌سازی باید رفتار نهایی تیر نیز بررسی شود.
اتصال یکی از حساس‌ترین بخش‌های اجرای ژاکت فلزی تیر است.
بسته به طرح، اتصال می‌تواند با استفاده از موارد زیر تأمین شود:
جزئیات اتصال باید برای نیروهای واقعی طراحی شود و صرفاً بر اساس تجربه اجرایی یا تعداد ثابت انکر تعیین نشود.
قبل از اجرای ژاکت:
ارزیابی ← طراحی ← ساخت قطعات ← آماده‌سازی تیر ← نصب اجزای فولادی ← اجرای اتصالات ← پرکردن فضای تماس در صورت نیاز ← کنترل جوش و اتصالات ← حفاظت نهایی
در هنگام نصب باید ترتیب عملیات نیز کنترل شود. در برخی پروژه‌ها، نحوه باربرداری یا اجرای ژاکت می‌تواند بر میزان مشارکت فولاد جدید در باربری اثر بگذارد؛ بنابراین ترتیب اجرا باید بخشی از طرح مقاوم‌سازی باشد.
در صورت آسیب شدید بتن، خوردگی گسترده، دسترسی محدود یا نیاز به افزایش بسیار زیاد ظرفیت، ژاکت فلزی ممکن است نیازمند ترکیب با روش‌های دیگر باشد.
همچنین در تیرهای واقع در سیستم‌های لرزه‌ای، نباید تقویت تیر بدون بررسی تیر–ستون، ظرفیت برشی، اتصالات و توزیع سختی و مقاومت در کل قاب انجام شود.
